Εμφάνιση απλής εγγραφής

Ο ρόλος των αποκρατικοποιήσεων στη μεταρρύθμιση της δημόσιας διακυβέρνησης: Η περίπτωση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων

dc.contributor.advisorΠαπαδημητρίου, Πύρρος
dc.contributor.authorΟικονόμου, Αντωνία
dc.date.accessioned2017-11-22T14:08:01Z
dc.date.available2017-11-22T14:08:01Z
dc.date.issued2017-11-02
dc.identifier.urihttp://amitos.library.uop.gr/xmlui/handle/123456789/3729
dc.description.abstractΗ σύγχρονη δημόσια διακυβέρνηση τείνει να μετατρέψει το κράτος από μια πολυδαίδαλη οντότητα που συμμετέχει σε κάθε έκφανση της ανθρώπινης δραστηριότητας, πολλές φορές με αναποτελεσματικό έως και αντιαναπτυξιακό τρόπο, σε έναν αποτελεσματικό ρυθμιστή της κοινωνική και οικονομικής πραγματικότητας. Οι μεταρρυθμίσεις που είναι απαραίτητες για την επίτευξη της αλλαγής αυτής περιλαμβάνουν και την αποδέσμευση του κράτους από επιχειρήσεις και οργανισμούς οι οποίοι παίζουν παρεμβατικό ρόλο στην ελευθερία της αγοράς, συνήθως με αρνητικό τρόπο. Στην παρούσα εργασία θα γίνει μια συνοπτική παρουσίαση του ρόλου που παίζουν οι αποκρατικοποιήσεις στη μεταρρύθμιση του κράτους. Αφού γίνει μια θεωρητική ανασκόπηση των όρων που αφορούν τις αποκρατικοποιήσεις, θα γίνει μια ιστορική αναδρομή στις Ελληνικές αποκρατικοποιήσεις, ώστε να κλείσει η μελέτη με την περίπτωση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Βασικό συμπέρασμα της παρούσας μελέτης συνολικά είναι πως οι αποκρατικοποιήσεις μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο στη μεταρρύθμιση του κράτους, χωρίς όμως να είναι πάντα αυτός ο σκοπός τους, ενώ απαιτείται πολιτική και κοινωνική σύμπνοια για να επιτευχθεί ένα συνολικά επωφελές αποτέλεσμα.el
dc.format.extent44el
dc.language.isoelel
dc.publisherΠανεπιστήμιο Πελοποννήσουel
dc.rightsΑναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/*
dc.subjectΔημόσια διοίκηση--Ελλάδαel
dc.subjectΔιακυβέρνησηel
dc.subjectΜεταρρυθμίσειςel
dc.titleΟ ρόλος των αποκρατικοποιήσεων στη μεταρρύθμιση της δημόσιας διακυβέρνησης: Η περίπτωση των 14 περιφερειακών αεροδρομίωνel
dc.title.alternativeThe role of privatizations in the reform of public governance: The 14 peripheral airports case studyel
dc.typeΜεταπτυχιακή διπλωματική εργασίαel
dc.contributor.committeeΣκλιάς, Παντελής
dc.contributor.committeeΠλυμάκης, Σήφης
dc.contributor.departmentΤμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεωνel
dc.contributor.facultyΣχολή Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημώνel
dc.contributor.masterΔιακυβέρνηση και Δημόσιες Πολιτικές, Κατεύθυνση : Διακυβέρνησηel
dc.subject.keywordΑποκρατικοποιήσειςel
dc.subject.keywordΑεροδρόμιαel
dc.subject.keywordΔημόσια διακυβέρνησηel
dc.subject.keywordΜεταρρυθμίσειςel
dc.description.abstracttranslatedModern public governance tends to transform the state, from a multidisciplinary entity that participates in any kind of human activity, sometimes ineffectively or against growth, into an effective regulator of the social and economic reality. The reforms that are necessary to achieve this change include the state wavering businesses and organizations that play an invasive role in market freedom, usually in a negative way. In this paper, a brief presentation of the role of privatizations in the reform of the state will be attempted. After a theoretical review of the privatization terms, a historical retrospective review of Greek privatizations will be presented, before closing the study with the 14 regional airports case study. The main conclusion of this study is that privatizations can play an important role in the reform of the state, but this is not always their goal, while a political and social consensus is required to achieve an overall beneficial effect.el


Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Thumbnail
Thumbnail

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα