Ο Χαρίλαος Τρικούπης και η προσπάθεια εκσυγχρονισμού των ελληνικών υποδομών
Charilaos Trikoupis and the effort to modernize Greek infrastructure
Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία
Συγγραφέας
Γκίνης, Χαράλαμπος
Ημερομηνία
2021-10Επιβλέπων
Κλάψης, ΑντώνιοςΛέξεις κλειδιά
Δημόσια έργα, Οδικό Δίκτυο, Σιδηροδρομικό Δίκτυο, Ισθμός της Κορίνθου, Λίμνη Κωπαΐδα, Πορθμός Ευρίπου, Λιμενικά ΈργαΠερίληψη
Ο 19ος αιώνας θεωρείται σημαντικός από πολλές απόψεις για την αλλαγή στην σύγχρονη ιστορία της Ελλάδας. Το 1821 ξέσπασε η Ελληνική επανάσταση ενάντια στην Οθωμανική Αυτοκρατορία με σκοπό την απελευθέρωση από την Τουρκική κατοχή και το 1830 η Ελλάδα με το Πρωτόκολλο του Λονδίνου έγινε ανεξάρτητο κράτος. Μέχρι και 50 χρόνια μετά την ανεξαρτησία της πέρασαν από το διακυβέρνηση της χώρας αρκετοί σημαντικοί πολιτικοί. Ο μεγαλύτερος όμως Έλληνας πολιτικός του 19ου αιώνα θεωρείται από πολλούς ιστορικούς και πολιτικούς επιστήμονες ο Χαρίλαος Τρικούπης. Είναι ο πολιτικός, ο οποίος άφησε ανεξίτηλα το σημάδι του στην πολιτική σκηνή της χώρας προσπαθώντας να καταστήσει την Ελλάδα μια εκσυγχρονισμένη χώρα δυτικού τύπου. Ο ίδιος επιχείρησε να αλλάξει την εικόνα της Ελλάδας τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό παίρνοντας άλλοτε σωστές και άλλοτε λανθασμένες αποφάσεις. Το μεγαλύτερο ευεργέτημα που άφησε στο νεοσύστατο Ελληνικό κράτος, κάτι το οποίο μνημονεύεται έως και σήμερα, θεωρούνται οι υποδομές, οι οποίες απουσίαζαν μέχρι τότε. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι να καταδείξει τα σημαντικότερα δημόσια έργα της εποχής του Χαριλάου Τρικούπη στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού της χώρας, τα οποία αποτελούν κληροδότημα για την μετέπειτα ιστορία της Ελλάδας.
Περίληψη
The 19th century is considered important in many views for the change in the modern history of Greece. In 1821 the Greek revolution broke out against the Ottoman Empire with the aim of liberation from the Turkish occupation and in 1830 Greece with the London Protocol became an independent state. Until 50 years after its independence, several important politicians passed through the country's governance. But the greatest Greek politician of the 19th century is considered by many historians and political scientists to be Charilaos Trikoupis. He is the politician who indelibly left his mark on the country's political scene trying to make Greece a modernized Western-style country. He attempted to change the image of Greece both at home and abroad by sometimes making correct and sometimes wrong decisions. The greatest benefit left to the newly created Greek state, which is mentioned to this day, is considered the infrastructure, which was absent until then. The purpose of this dissertation is to demonstrate the most important public constructions of the time of Charilaos Trikoupis in the effort to modernize the country, which is a legacy for the later history of Greece.