Οι επιπτώσεις της Πανδημίας Covid-19 στις διεθνείς αεροπορικές πτήσεις από και προς τα Ελληνικά Αεροδρόμια

Κίτσου, Σταυρούλα

dc.contributor.advisor	Ραχανιώτης, Νικόλαος
dc.contributor.author	Κίτσου, Σταυρούλα
dc.date.accessioned	2021-11-11T13:19:21Z
dc.date.available	2021-11-11T13:19:21Z
dc.date.issued	2020-12-04
dc.identifier.uri	https://amitos.library.uop.gr/xmlui/handle/123456789/6255
dc.description.abstract	Η παρούσα Διπλωματική Εργασία εστιάζει αφενός στις επιπτώσεις που είχε η Πανδημία Covid-19 στους αερομεταφορείς και στην ανάλυσή της, ως ανεπιθύμητο γεγονός, με Αξιολόγηση Διακινδύνευσης της Προστασίας (Security Risk Assessment) και Δενδρική Ανάλυση Γεγονότων (Event Tree Analysis). Αφετέρου εστιάζει στη μελέτη των διαθέσιμων ιστορικών δεδομένων (οριστικά και προσωρινά) της διεθνούς επιβατικής κίνησης από και προς τους ελληνικούς διεθνείς αερολιμένες. Η στατιστική επεξεργασία των παρατηρήσεων οι οποίες προέρχονται από επίσημη κρατική στατιστική υπηρεσία (ΥΠΑ) και αφορούν στη διεθνή κίνηση των ελληνικών αερολιμένων και το μοντέλο πρόβλεψης που αναπτύχθηκε επιχειρούν να απαντήσουν στο κεντρικό ερώτημα που συνοψίζεται ως ακολούθως: εάν και πώς, οι διεθνείς πτήσεις από και προς τους ελληνικούς διεθνείς αερολιμένες, από το ξέσπασμα της Πανδημίας Covid-19 τον Δεκέμβριο του 2019 και για τους πρώτους επτά μήνες του 2020 έχουν επηρεαστεί και σε ποιο βαθμό, σε σύγκριση με τις χρονοσειρές δεδομένων επιβατικής κίνησης των ετών 2017 έως 2019. Με το βλέμμα στραμμένο στους υπόλοιπους μήνες του 2020, θα διερευνηθεί ο αντίκτυπος στις αεροπορικές εταιρείες όπως επίσης και η εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων που να αφορούν στην επόμενη μέρα της αεροπορικής βιομηχανίας. Ακόμα, θα διερευνηθεί εάν στην παρούσα συγκυρία μπορεί να επιχειρηθεί βραχυπρόθεσμη πρόβλεψη με χρονικό ορίζοντα πρόβλεψης πέντε (5) μηνών και πόσο θα μπορούσε να επηρεαστεί η αναμενόμενη ανάκαμψη, δηλαδή η επιστροφή των αερομεταφορών στην πορεία ανάπτυξης των επιπέδων προ πανδημίας, με δεδομένο ότι οι αερομεταφορείς στην εποχή της πανδημίας ξεκινούν ουσιαστικά από την αρχή καθώς χάθηκαν σημαντικές πωλήσεις των επόμενων μηνών και δεν φαίνεται να προγραμματίζονται νέες με ικανοποιητικό ρυθμό. Η επαλήθευση ή η διάψευση της πρόβλεψης, δηλαδή κατά πόσο το μοντέλο που αναπτύχθηκε για αυτόν τον σκοπό είναι επαρκές, θα γίνει με ασφάλεια προϊόντος του χρόνου, όταν υπάρξουν διαθέσιμα νέα δεδομένα. Η αξιολόγηση και η ακρίβεια της πρόβλεψης γίνεται με τη χρήση σφαλμάτων πρόβλεψης.	el
dc.format.extent	87	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Επιδημίες	el
dc.subject	Αερομεταφορές	el
dc.subject	Διαχείριση κινδύνου	el
dc.title	Οι επιπτώσεις της Πανδημίας Covid-19 στις διεθνείς αεροπορικές πτήσεις από και προς τα Ελληνικά Αεροδρόμια	el
dc.title.alternative	The impact of the Covid-19 Pandemic at the international flights from and to Hellenic Airports	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Κουτσούκης, Νικήτας - Σπύρος
dc.contributor.committee	Χουντάλας, Παναγιώτης
dc.contributor.department	Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεων	el
dc.contributor.faculty	Σχολή Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών	el
dc.contributor.master	Παγκόσμιες Προκλήσεις και Συστήματα Αναλύσεων	el
dc.subject.keyword	Αερομεταφορείς	el
dc.subject.keyword	Διεθνής επιβατική κίνηση	el
dc.subject.keyword	Αξιολόγηση διακινδύνευσης	el
dc.subject.keyword	Πρόβλεψη	el
dc.description.abstracttranslated	The present Thesis focuses on one hand, on the study of the consequences of the Pandemic Covid-19 on airliners and the analysis of this rare, yet undesired event and its impact, performing a Security Risk Assessment and an Event Tree Analysis. On the other, it focuses on the study of the available historical data (final and temporal) of the international passengers’ traffic, from and to the Hellenic International Airports. The statistical analysis of the values that originate from an official state statistics agency (Hellenic Civil Aviation Authority, HCAA) referring to the passengers’ traffic of the hellenic airports along with the forecasting model that was developed, make an attempt to answer to the main question that is summarized as follows: if and how the international flights from and to the Hellenic International Airports since the outbreak of the Pandemic Covid-19 in December 2019 have been affected and to what extent, compared to the timeseries of international passengers’ traffic from the years 2017 to 2019. Focusing on the day after and 2021, the impact on airliners will be analyzed along with the lessons learnt; furthermore, if safe conclusions can be drawn concerning the day after in the aviation industry. Additionally, under the current conjuncture, a five month forecast is attempted along with the extent the expected recovery has been affected, i.e. the redux of development course of the air transport at the pro-pandemic levels, considering that in the pandemic era the airliners practically start over as significant next months’ sales were lost and the new ones do not seem to be booked at a satisfactory pace. The validation or the falsification of the forecast of the model that was developed for this purpose will be done safely in due time, when new data will be available. The assessment and the accuracy of the forecast are done by using forecasting errors.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: 967-2020 ΚΙΤΣΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ.pdf
Μέγεθος:: 2.522Mb
Τύπος:: PDF

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεων (Μ. Δ. Ε.)
Οι εργασίες των φοιτητών των μεταπτυχιακών προγραμμάτων του τμήματος Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεων

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα