Διαμόρφωση και Ανάπτυξη Πολιτικών στον κλάδο των Αερομεταφορών μετά το 2015, στην Ευρωπαϊκή Ένωση
The Establishment and Development Air Transport Policies in the European Union since 2015
Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία
Author
Σιβρής, Θεοφάνης
Date
2020-01-09Advisor
Πετρόπουλος, ΣωτήριοςKeywords
Αερομεταφορές ; Ασφάλεια πολιτικής αεροπορίας ; Πτητική ασφάλεια ; Δικαιώματα επιβατών ; Ενιαίος Ευρωπαϊκός ουρανόςAbstract
Οι πολιτικές των αερομεταφορών στην ΕΕ διαμορφώνονται από ένα διευρυμένο θεσμικό ευρωπαϊκό πλαίσιο, με την συμβολή και την καθοδήγηση Διεθνών Οργανισμών. Το έργο των θεσμικών οργάνων είναι νομοθετικό και εκτελεστικό. Τα όργανα τα οποία συμμετέχουν στις διαδικασίες είναι το Συμβούλιο, η Επιτροπή και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με την σύμπραξη και την καθοδήγηση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας, της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών, του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, του Eurocontrol, αλλά και των Οργανωμένων Συμφερόντων. Η συλλογικότητα των θεσμικών οργάνων σε διεθνές επίπεδο και η ανάπτυξη νέων τεχνολογικών στον κλάδο αποτελούν στρατηγικά σημεία επιτυχίας και προόδου για την οργάνωση και ανάπτυξη των αερομεταφορών στην ΕΕ. Μια σειρά από πολιτικές όπως η Ενιαία Ευρωπαϊκή Αγορά που επιτεύχθηκε με την απελευθέρωση των κρατικών παρεμβάσεων, ο Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός, ένα πρόγραμμα με στόχο την ρύθμιση της εναέριας κυκλοφορίας, τα υψηλά πρότυπα πτητικής ασφάλειας και προστασίας από έκνομες ενέργειες αποτελούν προτεραιότητες της ΕΕ για τον κλάδο. Η αύξηση των θέσεων εργασίας και η υψηλή εξειδίκευση με την εισαγωγή της ψηφιακής τεχνολογίας, τα δικαιώματα των επιβατών και η προστασία του περιβάλλοντος με στόχο την μείωση των εκπομπών και συγκεκριμένα του CO2, αποτελούν τους βασικούς τομείς στην διαμόρφωση και ανάπτυξη των πολιτικών στην ΕΕ μετά το 2015. Οι πολιτικές αυτές ενισχύουν την βιωσιμότητα του κλάδου και επιφέρουν υψηλή ευρωπαϊκή ανάπτυξη.
Abstract
EU air transport policies are shaped by an expanded institutional European framework, under the instructions of International Organizations. The role of the institutions is both legislative and executive. The bodies involved include the Council, the Commission and the European Parliament with the partnership and guidance of the European Aviation Safety Agency, the International Air Transport Union, the International Civil Aviation Agency, Eurocontrol, and the Organized Interests (Lobby). The institutions collegiality on an international level as well as the development of new technologies in the industry underlie the successful organisation and development of air transport in the EU. The Single European Sky - a program aimed at regulating air traffic - high standards of air safety and anti-aircraft protection are EU priorities for the industry. Increasing job opportunities and promoting high expertise through the use of digital technology, encouraging passenger rights and environmental protection through CO2 emissions reduction, are some key areas in the formulation and development of post-EU policies since 2015. These policies enhance the sustainability of the industry and contribute towards the growth of Europe.