dc.contributor.advisor | Ανδριόπουλος, Παναγιώτης | |
dc.contributor.author | Παπαϊωάνου, Αγγελική | |
dc.date.accessioned | 2017-07-24T08:02:35Z | |
dc.date.available | 2017-07-24T08:02:35Z | |
dc.date.issued | 2016-11 | |
dc.identifier.uri | http://amitos.library.uop.gr/xmlui/handle/123456789/3405 | |
dc.description.abstract | Οι κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις (κακώσεις κεφαλής με συμμετοχή του εγκεφάλου)
αποτελούν μία από τις σημαντικότερες αιτίες θανάτου και σοβαρής αναπηρίας κυρίως
στις νέες ηλικίες. Στη χώρα μας οι βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις εξαιτίας
τροχαίων ατυχημάτων κατατάσσονται στις πρώτες αιτίες θανάτου και μόνιμης
αναπηρίας.
Στην παρούσα μελέτη έγινε προσπάθεια να καταγραφούν οι τραυματίες από τροχαία
ατυχήματα με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις που εισήχθησαν στο Νοσοκομείο
Τρίπολης από τους νομούς της Περιφέρειας Πελοποννήσου σχετικά με το οδικό
δίκτυο και τις συνθήκες βελτίωσης του. Τα στοιχεία της έρευνας αντλήθηκαν από τα
αρχεία του Νοσοκομείου Τρίπολης. Για τη συλλογή των στοιχείων χρησιμοποιήθηκε
ειδικό σχεδιασμένο έντυπο για τις ανάγκες της έρευνας και για τη διεξαγωγή των
αποτελεσμάτων χρησιμοποιήθηκε το στατιστικό πακέτο ανάλυσης δεδομένων
<<SPSS>>
Καταγράφηκαν 286 περιστατικά με κρανιοεγκεφαλική κάκωση από τροχαίο ατύχημα.
Από αυτές οι 226 (79%) αφορούσαν σε άνδρες και οι 60 (21%) σε γυναίκες.
Επί του συνόλου των κακώσεων οι 73(25,5%) ήταν κακώσεις κεφαλής, οι 99 (34,6%)
βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση και οι 114 (39,9) διάσειση.
Συγκρίνοντας τον αριθμό τροχαίων ατυχημάτων που οδηγήθηκαν στο Νοσοκομείο
Τρίπολης για εκτίμηση κρανιοεγκεφαλικής κάκωσης και τον αριθμό των
θανατηφόρων τροχαίων βλέπουμε ότι ο μεγαλύτερος αριθμός κρανιοεγκεφαλικών
κακώσεων προήλθε από το νομό Αρκαδίας, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός
θανατηφόρων τροχαίων προήλθε από το νομό Μεσσηνίας. Αυτό σε συνδυασμό με το
γεγονός ότι τα περισσότερα περιστατικά που χρειάστηκαν χειρουργική αντιμετώπιση
καθώς και με το ότι τα περισσότερα περιστατικά που κατέληξαν ήταν επίσης από το
νομό Μεσσηνίας υποδεικνύει την ανάγκη για επανασχεδιασμό της αντιμετώπισης
τόσο των κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων όσο και της επιτήρησης του οδικού δικτύου
στο νομό Μεσσηνίας. | el |
dc.format.extent | 89 σ. | el |
dc.language.iso | el | el |
dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου | el |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
dc.subject | Κρανίο - Τραύματα και κακώσεις | el |
dc.subject | Εγκέφαλος - Διάσειση | el |
dc.subject | Τροχαία ατυχήματα | el |
dc.subject | Skull--Wounds and injuries | el |
dc.subject | Brain--Concussion | el |
dc.subject | Traffic accidents | el |
dc.title | Μελέτη κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων που νοσηλευτηκαν στο νοσοκομείο Τρίπολης 2009-2014 και τη συσχέτισή τους με τον τόπο προέλευσή τους | el |
dc.type | Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία | el |
dc.contributor.committee | Τσιρώνη, Μαρία | |
dc.contributor.committee | Πρεζεράκος, Παναγιώτης | |
dc.contributor.department | Τμήμα Νοσηλευτικής | el |
dc.contributor.faculty | Σχολή Επιστημών Ανθρώπινης Κίνησης και Ποιότητας Ζωής | el |
dc.contributor.master | Διοίκηση Υπηρεσιών Υγείας και Διαχείριση Κρίσεων | el |
dc.subject.keyword | Κρανιοεγκεφαλική κάκωση | el |
dc.subject.keyword | Εγκεφαλική διάσειση | el |
dc.subject.keyword | Εγκέφαλος | el |
dc.subject.keyword | Υποσκληρίδιο αιμάτωμα | el |
dc.subject.keyword | Κλίμακα Κώματος Γλασκώβης | el |
dc.subject.keyword | Traumatic brain injury | el |
dc.subject.keyword | Cerebral concussion | el |
dc.subject.keyword | Brain | el |
dc.subject.keyword | Subdural hematoma | el |
dc.subject.keyword | Glasgow Coma Scale | el |
dc.description.abstracttranslated | The head injuries (head injuries involving the brain) are one of the leading causes of death
and serious disability especially in the new age. In our country the severe head injuries due to
traffic accidents rank among the top causes of death and permanent disability.
In this study an attempt was made to record the injuries from road accidents with traumatic
brain injury admitted to Hospital Tripoli from the prefectures of the Peloponnese Region on
the roads and improving conditions. Survey data were drawn from the files of the Hospital
Tripoli. For data collection used a specially designed form for the needs of research and for
conducting the results used in statistical data analysis package << SPSS >>
There were stated 286 cases with traumatic brain injury from a car accident. Of these, 226
(79%) were men and 60 (21%) in women.
Of all the 73 lesions (25.5%) were head injuries, the 99 (34.6%) severe head injury and 114
(39.9) concussion.
Comparing the number of road accidents were taken to Tripoli Hospital for assessing head
injury and the number of fatal accidents we see that the greatest number of traumatic brain
injury came from Arcadia, while the highest number of fatal traffic came from Messinia.
This coupled with the fact that most cases requiring surgical treatment and with that most
incidents that resulted was also from Messinia indicates the need for redesigning the treatment
of both traumatic brain injury and surveillance of roads in the county Messinia. | el |