Υποβρύχια Έρευνα και Διάσωση εντός Ελληνικού FIR–Χωρική Ανάλυση σε περιβάλλον GIS
Submarine Search and Rescue inside Greek FIR-Spatial Analysis in a GIS environment
Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία
Author
Μαγκαφουράκης, Εμμανουήλ
Date
2018-11-10Advisor
Κουτσούκης, Νικήτας - ΣπύροςSubject
Έρευνα και διάσωση ; Εναέρια διάσωση ; Θαλάσσια διάσωσηKeywords
Περιοχές ευθύνης SAR ; Υποβρύχια διάσωση ; Ελλάδα ; Τουρκία ; GISAbstract
Το καθήκον της Έρευνας και Διάσωσης (SAR) υπόκειται σε διάφορους κανόνες του Διεθνούς Δικαίου, όμως πρωτίστως λαμβάνει ηθικές και ανθρωπιστικές διαστάσεις καθόσον αφορά στη διάσωση ανθρώπινων ζωών. Η αεροναυτική SARεμπερικλείει τις διαδικασίες, τις υπηρεσίες και το σύνολο των μέσων, θαλάσσιων και εναέριων, με σκοπό τον εντοπισμό και διάσωση ανθρώπων που κινδυνεύουν στη θάλασσα. Η απαίτηση για ασφάλεια στις επιχειρήσεις SARυποχρέωσε τους αρμόδιους Διεθνείς Οργανισμούς να καθορίσουν παγκοσμίως τις περιοχές ευθύνης κάθε κράτους, όμως η υποχρέωση αυτή οδήγησε μέχρι και σε επιδείνωση σχέσεων, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη διαφορετική προσέγγιση στα ζητήματα SARμεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας κυρίως μετά το 1974, υπό το πρίσμα των κυριαρχικών τους δικαιωμάτων.
Η επιχείρηση υποβρύχιας SAR(SUBSAR), στηνοποία επικεντρώνεται η εργασία, περιέχει αρχικά τη φάση της έρευνας και εντοπισμού του κινδυνεύοντος υποβρύχιου μέσου και στη συνέχεια τη διαφυγή και τη διάσωση του προσωπικού που βρίσκεται εντός αυτών, κάτω από συγκεκριμένα κριτήρια και μεθόδους. Με οδηγό τα ατυχήματα που συνέβησαν σε πολεμικά Υ/Β στο πρόσφατο παρελθόν, ο διεθνής οργανισμός ISMERLOέχει σκοπό τον συντονισμό των επιχειρήσεων SUBSARσε όλο τον κόσμο, λαμβάνοντας υπόψη τον παράγοντα χρόνο και ανάλογα με τις υφιστάμενες δυνατότητες των κρατώνστον τομέα αυτό.
Κάτω από αυτές τις συνθήκες, στην παρούσα εργασία επιχειρείται η εκτέλεση χωρικής ανάλυσης σε περιβάλλον GISμέσω του λογισμικού ArcMap, για τις επιχειρήσεις SUBSARστη θαλάσσια περιοχή εντός του ελληνικού FIR. Με γνώμονα τις ελληνικές και τουρκικές δυνατότητες στις εν λόγω επιχειρήσεις, η ανάλυση αποσκοπεί στη βέλτιστη πληροφόρηση των ληπτών αποφάσεων σε ενδεχόμενο υποβρύχιο ατύχημα.
Abstract
The SAR is subject to various rules of international law, but it primarily takes on ethical and humanitarian dimensions in terms of saving lives. Maritime SAR encompasses the processes, services and maritime/aerial means to identify and rescue people at risk at sea. The requirement for security in SAR operations has forced the relevant international organizations to determine worldwide the areas of responsibility of each state. This obligation has led to a deterioration of relations, with a clear example ofa different approach to SAR issues between Greece and Turkey, especially after 1974, in the light of their controversial issues over sovereigntyrights.
The submarine SAR (SUBSAR), on which this dissertation has been focused, initially contains the identification and research phase of endangered underwater means and subsequently the escape and rescue phase of the personnel being onboard, under certain criteria and methods. Taking into consideration the submarine accidents recent occurred, ISMERLO organization aims to coordinate SUBSAR operations around the world, taking into account the time factor (which is the essential one) and the existing capabilities of states in this field.
Under these circumstances, this dissertation attempts to perform spatial analysis in a GIS environment through the ArcMap software for SUBSAR operations inside the Greek FIR. In view of the Greek and Turkish capabilities for these operations, the analysis aims to provide optimal information to decision-makers of Greece in case of anunderwater accident.
Number of pages
40Faculty
Σχολή Κοινωνικών και Πολιτικών ΕπιστημώνAcademic Department
Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών ΣχέσεωνPost-graduate program
Παγκόσμιες Προκλήσεις και Συστήματα ΑναλύσεωνLanguage
GreekThe following license files are associated with this item: