Τροχαία ατυχήματα και κοινωνικές προεκτάσεις
Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία
Author
Κουνουπιώτης, Ευστράτιος
Date
2019-01Advisor
Κοντούλη-Γείτονα, ΜαρίαSubject
Τροχαία ατυχήματα ; Τροχαία ατυχήματα -- Κοινωνικές απόψεις ; Τροχαία ατυχήματα -- Ψυχολογικές απόψεις ; Τροχαία ατυχήματα -- Οικονομικές απόψειςAbstract
Στην εκτεταμένη αυτή μελέτη περιελήφθησαν όλοι οι αιτιολογικοί παράγοντες, αλλά και οι ποικίλες επιπτώσεις των τροχαίων ατυχημάτων. Εξετάσθηκαν οι παράγοντες προ του ατυχήματος, κατά τη διάρκεια, και μετά το συμβάν. Οι ιατρικές και ψυχολογικές παράμετροι εξετάσθηκαν λεπτομερώς, καθώς και όλο το πλέγμα των δυσεπίλυτων νομικών και ασφαλιστικών λεπτομερειών.
Πληθώρα στατιστικών στοιχείων δίνουν μια ενεργή εικόνα προόδου ή στασιμότητας, καθώς και τις συγκριτικές πληροφορίες που αφορούν τον χρόνο, το γεωγραφικό χώρο, την ηλικία και τις οικονομικές δαπάνες, καθώς και τις προοπτικές των ανωτέρω παραγόντων για το μέλλον.
Η εργασία περιλαμβάνει και συνιστά όλες τος τελευταίες οδηγίες και πολιτικές που εφαρμόζονται στις προηγμένες χώρες της Δύσης, όπου το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων θεωρείται ως πρωταρχικό μέλημα.
Τέλος ένα βαρύ συναισθηματικό φορτίο γίνεται αντιληπτό, όταν συνειδητοποιεί κανείς ότι ένας θάνατος ή τραυματισμός καταστρέφει και ανατρέπει εκ θεμελίων την ζωή πολλών ανθρώπων ταυτόχρονα, καθώς και τα σχέδια που είχαν για το μέλλον.
Ειδικότερα, αναφερόμενοι στα τέσσερα επιμέρους κεφάλαια της διατριβής, θα έπρεπε να σχολιάσουμε εν συντομία τα εξής για κάθε κεφάλαιο ξεχωριστά.
Στο Κεφάλαιο 1 αναλύεται το μέγεθος του προβλήματος των τροχαίων ατυχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο και ιδιαίτερα στην Ευρώπη και στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί μικρή μείωση του ποσοστού θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Στην Ελλάδα, τα στατιστικά στοιχεία έχουν δείξει τη σταδιακή μείωση του αριθμού των θανάτων από τα τροχαία ατυχήματα για μια 20ετία αλλά τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί μια μικρή αύξησή τους.
Στο Κεφάλαιο 2 αναλύονται οι παράγοντες που ευθύνονται για την πρόκληση των τροχαίων ατυχημάτων και ειδικότερα που σχετίζονται με τον ίδιο τον άνθρωπο, το όχημα και την οδό. Η υπερβολική ταχύτητα, η ηλικία και ο τρόπος ζωής του οδηγού, η χρήση ναρκωτικών, το στρες κατά την οδήγηση, η κόπωση, διάφορα νοσήματα και νευρολογικές παθήσεις αποτελούν τις βασικότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με το χρήστη της οδού. Όσον αφορά το όχημα, οι παράγοντες που το αναδεικνύουν ως παράγοντα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων είναι το βάρος του, η έλλειψη συντήρησής του και ο τύπος του οχήματος (μοτοσικλέτα, δίκυκλα, φορτηγό κ.λ.π.). τέλος, σχετικά με την οδό αναφέρονται ως αιτία ο ανεπαρκής φωτισμός και σήμανση και η ολισθηρότητα του οδοστρώματος.
Στο κεφάλαιο 3 περιγράφονται οι συνέπειες των τροχαίων ατυχημάτων οι οποίες συνδέονται με την απώλεια της υγείας του ανθρώπου και το οικονομικό κόστος. Συγκεκριμένα, οι επιπτώσεις στην υγεία αφορούν σε εξωτερικούς τραυματισμούς στον άνθρωπο και τραυματισμού εσωτερικών του οργάνων, αλλά και σε ψυχικές διαταραχές και μετατραυματικό στρες. Το οικονομικό κόστος περιλαμβάνει το ιατρικό και μη κόστος αποκατάστασης, απώλεια παραγωγικής ικανότητας, απώλεια περιουσίας, διοικητικά έξοδα και αποζημιώσεις.
Στο Κεφάλαιο 4 περιγράφεται η έννοια της οδικής ασφάλειας και τα μέτρα πρόληψης που πρέπει να παρθούν για την αντιμετώπιση των τροχαίων ατυχημάτων. Ειδικότερα, αναφέρονται οι στρατηγικοί στόχοι για την οδική ασφάλεια των επόμενων ετών τόσο για την Ευρώπη που σχετίζονται με το όχημα, τον χρήστη της οδού, την οδική υποδομή, την τεχνολογία και την εφαρμογή του νόμου. Τέλος, προκειμένου να επιτευχθεί η αντιμετώπιση του προβλήματος των τροχαίων ατυχημάτων είναι απαραίτητη η λήψη μέτρων σχετικά με την εκπαίδευση του ατόμου, την αξιολόγηση του οδηγού, την ύπαρξη πρόνοιας για ηλικιωμένους οδηγούς και ατομικά προληπτικά μέτρα.
Abstract
This extensive study includes all the etiological factors as well as the various effects of motor vehicle accidents.
All factors that occurred before, during and after the incident have been examined. The medical and psychological parameters were studied in detail, as well as the entire complex of intractable legal and insurance technicalities.
The extensive quantity of statistical data provides an active image of progress or standstill, as well as the specific information with respect to the time, the geographical place, the age and the financial costs along with the future prospects of the above factors.
This study includes and comprises the latest directives and policies implemented in developed countries of the West, where the issue of motor vehicle accidents is a primary concern.
Finally it is evident that anyone who realizes that a death or injury also fundamentally devastates and disrupts the lives of other people and the plans they had for the future, comes against a huge emotional burden.
More specifically, focusing on each of the four constituent chapters of this dissertation we should briefly comment on the following points for each chapter separately.
In Chapter 1 the magnitude of the challenge of motor vehicle accidents is analyzed on a global-scale basis and especially in Europe and Greece. In particular, in Europe, in recent years, a small decrease in motor-vehicle-accident fatality rates has been observed. In Greece, statistical data show a gradual reduction in the number of deaths from motor vehicle accidents for a 20-year-period but in recent years a small increase thereof has been observed.
In Chapter 2 the factors responsible for motor vehicle accidents are broken down and in particular those relating to human actions, the vehicle as well as the road conditions. The driver‟s excessive speed, age and lifestyle, drug use, stress during driving, fatigue, various diseases and neurological conditions; all constitute the primary causes of motor vehicle accidents relating to the road user. With respect to the vehicle, the factors making it a motor-vehicle-accident cause are its weight, the lack of maintenance and the type of the vehicle (motorcycle, two-wheel vehicle, track etc.). Finally concerning the road, the main causes of accidents comprise inadequate lighting or traffic signs as well as road slipperiness.
Chapter 3 elaborates on the consequences of motor vehicle accidents that relate to human-health loss and financial cost. In particular, health impact pertains to external injures of the person involved as well as injuries of his/her internal organs; but also to mental and post-traumatic stress disorders. The financial cost includes medical and non-medical injury-rehabilitation costs, the deprivation of productive capacity, property loss, administrative costs and reparations.
Chapter 4 describes the notion of road traffic safety as well as the measures that must be taken for the prevention of motor vehicle accidents. Particularly the strategic goals pertaining to road traffic safety of the next years for Europe relating to the vehicle, the use of the road, the road infrastructure, technology and law enforcement are mentioned. In conclusion, in order to achieve an effective response to the challenge of motor vehicle accidents it is necessary to take measures with respect to the education of people, the evaluation of drivers, the special care of elderly drivers along with individual preventive measures.
Number of pages
100Faculty
Σχολή Κοινωνικών και Πολιτικών ΕπιστημώνAcademic Department
Τμήμα Κοινωνικής και Εκπαιδευτικής ΠολιτικήςPost-graduate program
Θεσμοί και Πολιτικές ΥγείαςLanguage
GreekDescription
Αριθμός Εισαγωγής: 012587 cd
Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Related items
Showing items related by title, author, creator and subject.
-
Καταγραφή παιδικών ατυχημάτων στο Γενικό Παναρκαδικό Νοσοκομείο Τρίπολης
Αποστολοπούλου, Ελένη Α. (Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, 2015-10)Στην παρούσα διπλωματική εργασία, μελετώνται τα ατυχήματα των παιδιών που πραγματοποιούνται τόσο στο σπίτι, όσο και στο εξωτερικό περιβάλλον όπως είναι το σχολείο. Ειδικότερα, η παρούσα μελέτη θα χωριστεί σε δύο μέρη. Στο ... -
Football Stadiums’ Disasters
Elshawarby, Mohamed Khaled Amin (Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, 2015-01) -
Διερεύνηση ατυχημάτων και αντιμετώπιση αυτών σε επίπεδο πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας: Η περίπτωση του Κέντρου Υγείας Ξυλοκάστρου
Τσουραπά, Τρισεύγενη (Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, 2017-01)ΣΚΟΠΟΣ: Η καταγραφή των ατυχημάτων, τραυμάτων και η αντιμετώπιση αυτών σε επίπεδο πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, στο Κέντρο Υγείας Ξυλοκάστρου. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ: Η παρούσα έρευνα αποτελεί μια συγχρονική μελέτη παρατήρησης. Η ...